Monster 695  
     
 

Apasiona a los pilotos más expertos. La Monster 695 transforma al motociclista en Ducatista: la 695 es la puerta de acceso ideal a Ducati: es el modelo perfecto para recibir a los conductores que por primera vez se acercan al mundo DUCATI, pero a la vez ofrece un nivel de prestaciones que no teme comparaciones, que se maneja y suena como ninguna otra moto es capaz de hacerlo. El nuevo motor Desmo bicilíndrico en L de 695 cc, impresiona con cada golpe de acelerador, al mismo tiempo que es dulce y fluido.

COLORES La 695 presenta una impresionante puesta en escena con los ya conocidos colores negro o rojo Ducati combinados con componentes negro mate. Comenzando desde el frontal el negro mate se funde con armonía en la filosofía Monster: las tijas, las fijaciones de las pinzas delanteras, los porta-discos y los soportes del faro. La imagen de competición continúa en la parte trasera con basculante y soportes de estribos en color negro.

POTENCIA El propulsor es el avanzado Desmo, un exuberante bicilíndrico en L de 695 cc con sistema de inyección computerizado, el cual, gracias a un mayor diámetro y a una carrera corta hacen que la entrega de potencia de sus 73 CV sea dócil y progresiva, respetando el medio ambiente y respondiendo a la norma Euro 3 sobre emisiones contaminantes.

EL EMBRAGUE APTC El exclusivo embrague APTC (Adler Power Torque Clutch), diseñado por Ducati, ofrece a la 695 sencillez, confort y seguridad en cualquier circunstancia y evita los rebotes al reducir de marcha. El embrague anti-rebote, normalmente utilizado en las motos de competición, facilita la conducción brindando mayor estabilidad evitando rebotes de la rueda trasera durante las reducciones más agresivas

PRESTACIONES La 695 se destaca por la óptima estabilidad y por la gran adherencia entre el neumático y el asfalto; además el clásico chasis multitubular Ducati brinda al piloto confianza y seguridad; es ligero, rígido y estético, y está presente en todas las Ducati. La horquilla invertida Marzocchi de 43 mm y el amortiguador trasero ZF-Sachs, fabricado en Italia, amortiguan las asperezas de la carretera favoreciendo la estabilidad que caracteriza la 695 en la carretera. Las pinzas Brembo garantizan al conductor una frenada de primera calidad, trabajando en la parte delantera en un doble disco de 300 mm y en la parte trasera en un monodisco de 245 mm.

 
     
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